砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造
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福廈高鐵首條隧道順利貫通
福廈高鐵線路北接合福高鐵、溫福鐵路,南連廈深鐵路、龍廈鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年)中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)
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緊湊型超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖全斷面隧道掘進(jìn)機“文登號”下線
“交通、市政、水利等領(lǐng)域的隧道多為直來直去,而抽水蓄能電站地下工程洞室與此不同。我們的線路更加復(fù)雜,隧道洞室既有呈直線的,也有圓弧形的。”據(jù)文登
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機制砂石粉含量對C30混凝土性能的影響
隨著建筑規(guī)模的不斷增大,天然砂逐步緊缺已經(jīng)無法滿足基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要,因此只要推廣機制砂才能緩解這一突出矛盾。由于相比天然砂機制砂來源廣泛、制備工藝簡單,材質(zhì)更均一,級配可控,質(zhì)量更可靠,更重要的利用機制砂可以降低成本和保護(hù)生態(tài)環(huán)境,機制砂替代天然河砂已經(jīng)成為預(yù)拌混凝土發(fā)展趨勢。
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發(fā)布時間:2022-12-14 09:28:39